Jan Willem en Jelt: “Mensen zeggen graag dat we dé onderwijspartij zijn, maar zijn er voor de rest weinig mee bezig.”

Jan Willem Het Lam (links) en Jelt Pekaar (rechts) – portefeuillehouders Onderwijs en Wetenschap.

Jelt en Jan Willem zijn de nieuwe portefeuillehouders van de werkgroep Onderwijs en Wetenschap. Oud-redacteur Jetske Steenstra spreekt met hen over hun nieuwe functie en plannen. En daar zitten we dan op onze vrije zaterdagmiddag te praten over onderwijs. Als we niet oppassen kan dat uren duren, maar we kwamen hier voor een interview.

Jan Willem en Jelt: “Mensen zeggen graag dat we dé onderwijspartij zijn, maar zijn er voor de rest weinig mee bezig.”

Homo Superior: het risico van genetische modificatie

Two Test Tubes

Zou het niet geweldig zijn als iedereen immuun was voor het Corona-virus? Of, zou het niet geweldig zijn als iedereen immuun was voor HIV, of Alzheimer; zodat we simpelweg nooit meer bang hoeven te zijn om ziek te worden? Door middel van genetische modificatie van menselijke cellen is het zeer aannemelijk dat wetenschappers dit ideaal in ieder geval voor een goed deel kunnen bereiken in de nabije toekomst. In november 2018 is er een meisjes-tweeling geboren in China waarvan de kiembaancellen zijn aangepast om de tweeling een betere weerstand te geven tegen HIV, pokken en cholera. Een minder bekend voordeel van de genetische aanpassing is dat het correleert met hogere academische prestaties. Op het onderzoek volgde een sterke veroordeling door de internationale wetenschappelijke gemeenschap. 

Homo Superior: het risico van genetische modificatie

Polderen in de strijd tegen het water

Wat is typisch Nederlands volgens de Nederlanders? Het Sociaal en Cultureel Planbureau onderzocht het in 2019. Ze presenteerden de resultaten in het rapport ‘Denkend aan Nederland’. De Deltawerken zien we volgens de onderzoekers als één van de meest typerende dingen voor het land. Logisch, want het wordt gesuggereerd dat de beroemde ‘overlegcultuur’ in Nederland voortkomt uit onze gezamenlijke strijd tegen het water.

Polderen in de strijd tegen het water

100 op de weg, is dit alles?

Tussen al het dramatische coronanieuws door, was er één lichtpuntje: we mogen sinds kort 100 km/u rijden op onze snelwegen! Als JD willen we eigenlijk zakken naar de 90, maar dit komt aardig in de buurt en mogen we als een kleine overwinning beschouwen. Want nadat wij de motie voor een maximumsnelheid van 90 km per uur op de snelwegen afgelopen zomer hadden aangenomen, deed D66 enkele maanden later hetzelfde. Toen kwam de stikstofcrisis als katalysator en de rest is geschiedenis. Maar ondanks dat we niet op de gedroomde 90 km per uur zitten, kan de automobilist zeker meer doen om de uitstoot te doen dalen: elektrisch rijden! Er liggen alleen enkele kritische vragen op de loer.

100 op de weg, is dit alles?

Fundamentele verandering nodig voor behoud biodiversiteit 2030

Alleen door fundamentele veranderingen op technologisch, economisch en sociaal gebied kunnen we de gestelde doelen voor biodiversiteit en bescherming van ecosystemen halen in 2030. Dat staat niet in het partij programma van de Partij voor de Dieren, maar in de samenvatting voor beleidsmakers van het rapport van het Intergouvernementeel Platform voor Biodiversiteit en Ecosysteemdiensten, het IPBES. Deze internationale organisatie is opgericht in 2012 door 94 landen, waaronder Nederland, om het beleid voor biologische diversiteit en ecosystemen wereldwijd te versterken. De komende tien jaar zijn daarmee zeer bepalend voor de biodiversiteit op deze planeet.

Fundamentele verandering nodig voor behoud biodiversiteit 2030

De Elon Muskisering van transport

Het is 10:00, je loopt Utrecht Centraal binnen. Niet om naar de trein te gaan. Nee, je loopt de sporen voorbij, naar de douane toe. Even de vloeistoffen uit je tas halen, door de metaaldetector heen en je mag weer door. Naast het perron staat een soort coupé. Je stapt in, de deuren gaan dicht, en het wordt donker buiten. De coupé wordt de sluis in geduwd, de buitendruk daalt tot een vacuüm en je versnelt. Het is 10:30 en het hele riedeltje speelt zich achterstevoren af. Maar nu sta je in Brussel. Even naar het andere perron, overstappen, en om 11:00 sta je in Parijs. Wat is de toekomst toch mooi.

De Elon Muskisering van transport

Wat iedereen zou moeten weten over klimaatverandering

Een van de grootste uitdagingen voor dit decennium is de aanpak van de klimaatverandering. Toch blijkt hierover voor veel mensen nog onduidelijkheid te bestaan. Wordt klimaatverandering veroorzaakt door de mens? En hoe desastreus is de klimaatverandering? Om antwoord te geven op deze vragen schreef klimaatwetenschapper Bart Verheggen (Amsterdam University College) een boek over alles wat met klimaatverandering te maken heeft.

Wat iedereen zou moeten weten over klimaatverandering

Even leek het aantal bosbranden af te nemen

Hebben we steeds meer rampzalige bosbranden?

De mens zal altijd veel invloed hebben op bosbranden wereldwijd. Onderzoekers van NASA geven aan dat die invloed alleen maar toeneemt met de opwarming van het klimaat. Verassend genoeg bleek in 2017 uit hun onderzoek dat het aantal bosbranden van 1998 tot 2015 met circa een kwart wereldwijd afnam. Het waren onverwachte resultaten, zeker omdat ze gepresenteerd werden vlak na een serie verwoestende bosbranden in Portugal en Spanje. Met beter onderhoud van de bossen konden een hoop branden voorkomen worden, ondanks de opwarming van het klimaat. Met andere woorden: landbeheer had tot dan toe een grotere invloed op het ontstaan van bosbranden dan het opwarmen van het klimaat. In 2019 lijkt het anders te lopen.

Even leek het aantal bosbranden af te nemen

Jan Schippers: “Je bent als mens beperkt in je kennis en je geloof.”

Jan Schippers (1968) is sinds 2006 actief bij de Guido de Brès-Stichting, het wetenschappelijk instituut voor de SGP. De DEMO interviewde hem over dit instituut en hoe wordt gewerkt met de combinatie van geloof, wetenschap en politiek. Voor 2006 werkte hij in het Europees Parlement namens de SGP en de voorlopers van de ChristenUnie, GPV en RPF. In 1994 is hij afgestudeerd als staatkundig econoom aan de Erasmus Universiteit in Rotterdam.

Jan Schippers: “Je bent als mens beperkt in je kennis en je geloof.”

Nog geen echte oplossing voor de stikstof- en PFAS-problematiek

Het stikstof en PFAS-gedoe is voorlopig nog geen verleden tijd. Op 13 november stuurden de ministers Schouten (Landbouw, Natuur en Voedselkwaliteit), Van Nieuwenhuizen (I&W) en Van Veldhoven (Milieu en Wonen) een brief naar de Tweede Kamer over het Maatregelenpakket voor de stikstof- en PFAS-problematiek. In tien kantjes wordt een kort termijnplan gelanceerd om (vooral) de bouw en het grondverzet door te kunnen laten gaan in Nederland. Langetermijnplannen moeten nog komen, wat ingrijpende veranderingen in de Nederlandse landbouw en industrie teweeg zal brengen. Wanneer dat precies is blijft onduidelijk.

Nog geen echte oplossing voor de stikstof- en PFAS-problematiek