De Elon Muskisering van transport

Het is 10:00, je loopt Utrecht Centraal binnen. Niet om naar de trein te gaan. Nee, je loopt de sporen voorbij, naar de douane toe. Even de vloeistoffen uit je tas halen, door de metaaldetector heen en je mag weer door. Naast het perron staat een soort coupé. Je stapt in, de deuren gaan dicht, en het wordt donker buiten. De coupé wordt de sluis in geduwd, de buitendruk daalt tot een vacuüm en je versnelt. Het is 10:30 en het hele riedeltje speelt zich achterstevoren af. Maar nu sta je in Brussel. Even naar het andere perron, overstappen, en om 11:00 sta je in Parijs. Wat is de toekomst toch mooi.

De Elon Muskisering van transport

Wat iedereen zou moeten weten over klimaatverandering

Een van de grootste uitdagingen voor dit decennium is de aanpak van de klimaatverandering. Toch blijkt hierover voor veel mensen nog onduidelijkheid te bestaan. Wordt klimaatverandering veroorzaakt door de mens? En hoe desastreus is de klimaatverandering? Om antwoord te geven op deze vragen schreef klimaatwetenschapper Bart Verheggen (Amsterdam University College) een boek over alles wat met klimaatverandering te maken heeft.

Wat iedereen zou moeten weten over klimaatverandering

Even leek het aantal bosbranden af te nemen

Hebben we steeds meer rampzalige bosbranden?

De mens zal altijd veel invloed hebben op bosbranden wereldwijd. Onderzoekers van NASA geven aan dat die invloed alleen maar toeneemt met de opwarming van het klimaat. Verassend genoeg bleek in 2017 uit hun onderzoek dat het aantal bosbranden van 1998 tot 2015 met circa een kwart wereldwijd afnam. Het waren onverwachte resultaten, zeker omdat ze gepresenteerd werden vlak na een serie verwoestende bosbranden in Portugal en Spanje. Met beter onderhoud van de bossen konden een hoop branden voorkomen worden, ondanks de opwarming van het klimaat. Met andere woorden: landbeheer had tot dan toe een grotere invloed op het ontstaan van bosbranden dan het opwarmen van het klimaat. In 2019 lijkt het anders te lopen.

Even leek het aantal bosbranden af te nemen

Jan Schippers: "Je bent als mens beperkt in je kennis en je geloof."

Jan Schippers (1968) is sinds 2006 actief bij de Guido de Brès-Stichting, het wetenschappelijk instituut voor de SGP. De DEMO interviewde hem over dit instituut en hoe wordt gewerkt met de combinatie van geloof, wetenschap en politiek. Voor 2006 werkte hij in het Europees Parlement namens de SGP en de voorlopers van de ChristenUnie, GPV en RPF. In 1994 is hij afgestudeerd als staatkundig econoom aan de Erasmus Universiteit in Rotterdam.

Jan Schippers: "Je bent als mens beperkt in je kennis en je geloof."

Nog geen echte oplossing voor de stikstof- en PFAS-problematiek

Het stikstof en PFAS-gedoe is voorlopig nog geen verleden tijd. Op 13 november stuurden de ministers Schouten (Landbouw, Natuur en Voedselkwaliteit), Van Nieuwenhuizen (I&W) en Van Veldhoven (Milieu en Wonen) een brief naar de Tweede Kamer over het Maatregelenpakket voor de stikstof- en PFAS-problematiek. In tien kantjes wordt een kort termijnplan gelanceerd om (vooral) de bouw en het grondverzet door te kunnen laten gaan in Nederland. Langetermijnplannen moeten nog komen, wat ingrijpende veranderingen in de Nederlandse landbouw en industrie teweeg zal brengen. Wanneer dat precies is blijft onduidelijk.

Nog geen echte oplossing voor de stikstof- en PFAS-problematiek